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偏光板用非TAC類薄膜異軍突起，PET需求看漲 2018-07-11

近年來，PET在平面顯示器(FPD)用光學薄膜市場異軍突起。根據市調公司IHSMarkit的調查結果顯示，PET等非TAC類薄膜市占*從2015年的7.8%攀升到2017年的16.5%，并可望在2021年突破30%。一般來說，偏光板多采用TAC薄膜(TriacetylCelluloseFilm；三醋酸纖維素)做為偏光片中聚乙烯醇(PVA)膜的保護層，由于TAC薄膜不易產生由雙折射引起著色(虹不均勻)的現象，因此TAC做為偏光板保護薄膜，其市**在2012年時突破90%。雖然占... 查看更多
新型可持續飲料技術有望杜絕塑料瓶 2018-07-10

總部位于北卡羅來納州的ClearWater制造公司將推出一款機器，可以在任何地點——包括校園、酒店、體育館、零售場所等——每小時完成300多瓶水的過濾、灌裝和封蓋工作。該公司稱創造這款設備的目的是為應對當前環境一大威脅——塑料瓶危機。去年單就美國而言就消費了超過300億的水瓶，其中多數的歸宿是垃圾填埋場或流入海洋。該款BoomerangWater機器的尺寸約為一臺冰箱大小，使用時就地連接上主要供水系統，然后該機器將水灌入可回收的鋁瓶或玻璃瓶，以備現場出售。配備自動回收機或設立... 查看更多
綠會呼吁循環使用塑料瓶：一年賣4800億瓶，難降解 2018-07-10

從什么時候開始，喝幾口水、就扔掉一個瓶子，成了理所當然？我們看得見明窗凈幾里、干凈的城市街道，看不到污染八面埋伏、垃圾圍城。現在的垃圾處理能力已經遠遠跟不上我們拋棄它們的速度。2016年，一共賣出了超過4800億個塑料飲料瓶。目前，每分鐘，就賣出約100萬個塑料瓶；這一數量，到2021年還將增長20%。一次性塑料瓶帶來了氣候變遷的環境危機，危害陸地、海洋生態環境，終塑料又以悄悄潛入食物和飲水的方式回到人體，危害人的健康。大部分塑料瓶子用來裝水、飲料，目前世界各國的回收力度遠遠... 查看更多
微塑料污染防控收效甚微 2018-07-09

微塑料是指能在環境中漂浮、長期殘留、易被生物誤食、直徑小于5毫米的塑料纖維、碎片或顆粒。“很多微塑料用肉眼很難看到。”日前，華東師范大學河口海岸科學研究院教授施華宏在接受《中國科學報》記者采訪時說，國外研究甚至顯示，在飲用水中也發現有微塑料。而該課題組幾年前發表的頗受關注的研究論文揭示，在食鹽中發現了微塑料。作為環境中的一類新型污染物，對微塑料的管控和檢測正在提上日程。“水中的PM2.5”近年來，上對海洋環境和海岸微塑料污染帶來的生態效應、漁業影響和健康風險日益關注。“在海洋... 查看更多
塑料制品行業轉型倒逼產業向高質量發展 2018-07-07

從各項數據來看，2018年前四個月塑料制品行業發展速度相對放緩，再加上各種轉型期等因素將倒逼塑料加工業向中邁進，推動塑料產業向高質量發展。據何燁介紹，2018年1-4月，塑料制品行業發展速度放緩，塑料制品產量2044.55萬噸，同比增長2.32%。工業增加值3.6%，完成主營業務收入6235.19億元，同比增長6.69%，實現利潤310.04億元，同比下降4.69%，主營業務收入利潤率4.97%，同比降低了0.59%。行業發展的壓力驟然增大。此外，中國塑料加工業已進入進一步發... 查看更多
塑料行業挑戰加大 2018-07-07

在6月27日舉行的“2018中國塑料產業大會”上，多位業內專家認為，2018年以來塑料行業發展速度放緩，各種轉型期因素正在倒逼塑料加工業向中邁進，推動塑料產業向高質量方向發展。大連商品交易所(下稱“大商所”)相關負責人表示，目前所面臨的挑戰與機遇并存，將持續推進塑料期貨品種的制度優化，研究推出新的品種，降低企業參與市場的成本等。行業利潤下降結構性矛盾突出2018年1月至4月，塑料制品行業發展速度放緩，完成產量2044.55萬噸，同比增長2.32%;完成主營業務收入6235.1... 查看更多
2020年重點實驗室體系將基本成型 2018-07-06

科技部和財政部日前聯合發布《關于加強國家重點實驗室建設發展的若干意見》（以下簡稱《意見》），提出到2020年，基本形成定位準確、目標清晰、布局合理、發展的國家重點實驗室體系，管理體制、運行機制和評價激勵制度基本完善，實驗室經優化調整和新建，數量穩中有增，總量保持在700個左右。《意見》指出，到2020年，國家重點實驗室的整體水平、開放力度、科研條件和影響力顯著提升。經優化調整和新建，國家重點實驗室總量保持在700個左右。到2025年，國家重點實驗室體系全面建成，科研水平和影響... 查看更多
提醒！6月30日后高速費紙質發票不能再用于抵稅 2018-07-06

交通運輸部新聞發言人吳春耕今日在6月份例行新聞發布會上表示，根據財政部、國家稅務總局《關于租入固定資產進項稅額抵扣等增值稅政策的通知》(財稅〔2017〕90號)規定，2018年6月30日后，高速公路通行費紙質發票將不能再用于抵扣，用戶如需抵扣稅款，需開具通行費增值稅電子普通發票。為方便了納稅人獲取發票和實現稅款抵扣，有效促進物流業降本增效，真正實現了“讓百姓少跑腿、數據多跑路”，收費公路通行費電子發票服務平臺2018年1月1日正式上線。吳春耕表示，運行半年多來，系統運行良好，... 查看更多

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